Todo lo que necesitas para tu bicicleta

CHASIS 29", Carbon, batería integrada, Boost, 160 mmHORQUILLA RockShox ZEB Select+, DebonAir+, Aire, 170 mm, taperedAMORTIGUADOR  RockShox Super Deluxe Select+, Muelle, 205x65 mmMOTOR SRAM Eagle Powertrain Drive Unit, 250 W, 90 NmBATERÍA SRAM Eagle Powertrain, 630 WhCARGADOR SRAM Eagle Powertrain Charger, 4 APANTALLA DIGITAL SRAM Eagle Powertrain AXS Bridge DisplayFRENOS DELANTEROS SRAM DB8, 4 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO DELANTERO SRAM Centerline, 200 mm, 6 orificiosFRENOS TRASEROS SRAM DB8, 4 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO TRASERO SRAM Centerline, 200 mm, 6 orificiosCAMBIO TRASERO SRAM GX Eagle, 12-SCASSETTE SRAM PG-1210, 11-50 TCADENA SRAM SX EagleCHAINRING SRAM XX Eagle TransmissionMANIVELA SRAM GX Eagle E-MTBPALANCA DE CAMBIO SRAM SX Eagle, Single ClickRUEDA DELANTERA Rim: Mach 1 TRUCKY 30, soltado, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210F, 6 orificios, 15x110 mm, Eje de la ruedaRUEDA TRASERA Rim: Mach1 TRUCKY 35, soltado, Tubeless Ready / Hub: GASGAS DA210R, 6 orificios, 12x148 mm, Eje de la ruedaNEUMÁTICO Maxxis Assegai, 63-622, 29x2.5,NEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, 62-622, 29x2.4,SECCIÓN DELANTERA GASGAS 35, 0 °, AheadAURICULARES Acros AZX-579 ZS56/ZS56MANILLARES GASGAS Riser 35 mm, 780 mm, Sweep: 9 °, Rise: 20 mmEMPUÑADURAS GASGAS MTB, Empuñaduras enroscablesSILLÍN Selle San Marco GNDTIJA DEL SILLÍN GASGAS Pro, 34.9 mm, Dropper PostPEDALES GASGAS, aluminioGUÍA DE CADENA Direct MountPESO TOTAL MÁXIMO ADMISIBLE130 kg

Ruedas MTB para freno disco all mountain Tubeless ready con válvula y cintaLlantas: Llanta de doble pared con ojalesRadiado twin spoke Perfil: Anchura ext. 25mm y inter. 19mmBujes: PG CNC Alloy hub XC con núcleo en aluminio ligero y rodamientos sellados de acero inox de larga duración, anti mud special sealing. Buje delantero 15mm con adaptadores 9mm cierre rápido. Buje tras con eje 9mm cierre rápido y núcleo ShimanoRadios: CN aero de 3mmCierres: PG-404Peso: 27.5" set 1.950gOpciones: Colores: blanco o negro

El acompañante perfecto para los Riders • Material: Nylon Rippstop impermeable • 18 litros de capacidad y con cuatro compartimentos separados • Gran compatimento principal con mini bolsillo integrado para, por ejemplo, minitool • Bolsillo pequeño delantero para cartera y llaves • Compartimento extra y abertura para Water Bag (no incluido) • Compartimento extra para las gafas• 2 bolsillos de red laterales • Sistema de sujeción para casco, chaqueta, etc. • Respaldo ergonómico• Funda de mochila impermeable amarilla • Asas de hombros acolchadas y cinto pectoral• Cinto pectoral ajustable • Cinto para la cintura con bolsillos laterales • Cintas de fijación laterales• Lineas reflectantes de seguridad • Silbato de emergencia incorporado en fijación delantera

Tapa de dirección de Carbono con expansor PG-530 Material Tapa: Carbono 3K Material expansor: Aluminio 7075 T6 Diámetro: 1-1/8" Horquillas compatibles: Compatible con tubos de horquilla de acero, aluminio y carbono. Peso: 16 gr

Rotor con araña en aluminio mecanizado CNC, Reduce el calentamiento y mejora la frenadanotablemente. Aro desmontable. Peso: Diámetro 140mm: 92 gramosDiámetro 160mm: 107 gramosDiámetro 180mm: 124 gramosDiámetro 203mm: 142 gramos

La cima.Construida para descender rápido, la Hard Cross 5 es una máquina devoradora de senderos y hambrienta de enduro. Más ligera, más corta y más estable que su predecesora, es sencillamente mejor en todos los sentidos. Con unas sensaciones, un comportamiento y un paso por curva impecables, las rutas más duras y accidentadas pueden conquistarse con confianza gracias a los 180/170 mm de recorrido de suspensión. El nuevo motor Shimano EP801 eleva aún más esta construcción de alta especificación con su unidad motriz inteligente con capacidades de cambio libre y cambio automático.CHASIS 29/27.5", Alloy 6061, batería integrada, Boost, New HQV Alloy, 170 mmHORQUILLA FOX Float 38 Factory, Grip 2, E-Optimized, Aire, 180 mm, taperedAMORTIGUADOR FOX Float X2 Factory, Aire, 230x65 mmMOTOR Shimano EP8, DU-EP801, 250 W, 85 NmBATERÍA Core S2+, 720 Wh, 36 VCARGADOR Charger S, 4 AUNIDAD DE CONTROL Shimano SW-EN600-LPANTALLA DIGITAL Shimano SC-EN600, LCD-Display, BluetoothFRENOS DELANTERO SMagura MT7, 4 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO DELANTERO Magura MDR-P, 220 mm, 6 orificiosFRENOS TRASEROS Magura MT7, 4 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO TRASERO Magura MDR-P, 203 mm, 6 orificiosCAMBIO TRASERO SRAM X01 Eagle, 12-SCASSETTE SRAM XG-1275, 10-50 TCADENA SRAM X01 EagleCHAINRING SRAM X-Sync Eagle, 34 TMANIVELA Shimano FC-EM900, Aluminio forjado, Shimano EP24PALANCA DE CAMBIO SRAM X01 Eagle, Single ClickKIT DE RUEDA NEWMEN Evolution SL E.G, Tubeless ready, 6 orificios, 15x110/12x148 mm, Eje de la ruedaNEUMÁTICO Schwalbe Magic Mary, Evolution, 62-622, 29x2.4, Tubeless Ready

CuadroRS1 Disc ACR MonocoqueHorquillaRS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5PotenciaEVO Monocoque ACRDirecciónFSA ACRManetas cambioShimano Ultegra DI2 HydraCambio traseroShimano Ultegra DI2 12spDesviadorShimano Ultegra DI2PedalierShimano Ultegra 52/36 12vCassetteShimano Ultegra 11/34CadenaShimano Ultegra 12vFreno delanteroShimano Ultegra HydraulicFreno traseroShimano Ultegra HydraulicSet ruedasVision Team35CubiertasHutchinson Nitro2 700x 28SillinPrologo Nago RSCierre sillinRS1 IntegratedTijaRS1 AeroManillarEVO Monocoque ACREn cada una de tus pedaladas luchas contra el viento. Una batalla que ahora dejas de sufrir para pasar a disfrutar. Solo los ciclistas conocemos esa sensación de rendimiento, poderío y eficacia que logramos cuando físico y material trabajan al 100%.Se ha empleado el concepto Kamm Tail, que se traduce en unos tubos con una forma de gota acabada en un corte perpendicular que reduce al máximo las turbulencias. Todo ello aplicando la experiencia en análisis informáticos y de dinámica de fluidos adquirida en los últimos años. Así se logra el primer hito de la BH RS1: conseguir alta eficacia aerodinámica.Por un lado la implantación del cableado 100% interno. No existen cables a la vista en la BH RS1 gracias al uso del sistema ACR que, además, permite un mantenimiento cómodo y sencillo. Por otro, el uso de un sistema de cierre de sillín tipo cuña completamente integrado en el tubo superior del cuadro.Al igual que en todos los cuadros de carbono de BH, en la RS1 se utilizó la tecnología HCIM-Hollow Core Internal Molding para buscar un cuadro que cumpliera los objetivos de ligereza y rigidez fijados.“Tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes áreas críticas del cuadro”.La RS1, al igual que encontramos en el modelo aero G8, incorpora el diseño Kamm Tail en sus tubos para lograr una sección transversal completamente aerodinámica.Se han realizado análisis informáticos y de dinámica de fluidos que han concluido que la RS1comparte los mismos valores aerodinámicos que nuestra bicicleta aero G8.La tija de sillín aero de la RS1 comparte formas con las de nuestra bicicleta aero G8 y su cierre se ha integrado en el tubo diagonal para afectar lo mínimo a la aerodinámica del tubo horizontal.Con el objetivo de adaptarse a todo los ciclistas; desde el de alto rendimiento a aquel que desea una posición de mayor confort, la tija aero de la RS1 está disponible como opción con 15º de retroceso, en nuestro apartado de accesorios y componentes.La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, está sobredimensionada hasta 86mm de diámetro. Disminuyendo el grosor de los tubos y aumentando la rigidez de torsión y trasera.Las vainas de la RS1 son muy cortas, para lograr una bicicleta muy reactiva que transforme cada pedalada en vatios de potencia.El tren trasero de la RS1 aúna las características propias de una bicicleta muy reactiva; un tren trasero corto y aerodinámico que lo diferencia de los demás modelos Gran Fondo del mercado.El nuevo cuadro RS1 incorpora el sistema ACR, con el que conseguimos un cableado interno al 100%, para un cuadro limpio y sin cables.Todos los cuadros de carretera de BH incorporan los cierres Thru Axle 12 mm que tienen la peculiaridad de tener el “Quick Lever” totalmente oculto y de fácil uso, no haciendo falta el uso de herramienta alguna para su manipulación.

Anillo dentado titanio para núcleo

CHASIS29", Carbon, batería integrada, Boost, 160 mmHORQUILLA DVO Onyx D1CV OTT, Aire, 170 mm, taperedAMORTIGUADOR DVO JadeX CV Coil, Muelle, 205x65 mmMOTOR SRAM Eagle Powertrain Drive Unit, 250 W, 90 NmBATERÍA SRAM Eagle Powertrain, 630 WhCARGADOR SRAM Eagle Powertrain Charger, 4 APANTALLA DIGITAL SRAM Eagle Powertrain AXS Bridge DisplayFRENOS DELANTEROS SRAM Code RSC, 4 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO DELANTERO SRAM Centerline, 200 mm, 6 orificiosFRENOS TRASEROS SRAM Code RSC, 4 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO TRASERO SRAM Centerline, 200 mm, 6 orificiosCAMBIO TRASERO SRAM X0 Eagle Transmission, 12-SCASSETTE SRAM XS-1295, 10-52 TCADENA SRAM X0 Eagle Transmission FlattopCHAINRING SRAM XX Eagle TransmissionMANIVELA SRAM X0 Eagle E-MTBPALANCA DE CAMBIO SRAM AXS Pod Ultimate ControllerRUEDA DELANTERA Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 30, Tubeless Ready / Hub: 6 orificios, 15x110 mm, Eje de la ruedaRUEDA TRASERA Rim: NEWMEN Evolution SL E.G. 35, Tubeless Ready / Hub: 6 orificios, 12x148 mm, Eje de la ruedaNEUMÁTICO Maxxis Assegai, 63-622, 29x2.5,NEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, 62-622, 29x2.4,SECCIÓN DELANTERANEW MEN Evolution 318.40, AheadAURICULARES Acros AZX-579 ZS56/ZS56MANILLARESNEW MEN Advanced 318.25, 800 mm, Rise: 25 mmEMPUÑADURAS GASGAS MTB, Empuñaduras enroscablesSILLÍN elle Royal Terra Ridon X5TIJA DEL SILLÍN RockShox Reverb AXSPEDALES ASGAS, aluminioGUÍA DE CADENA Direct MountPESO TOTAL MÁXIMO ADMISIBLE130 kg

Patilla de cambio alumino BH Ultimate RC

Race Face Proteccion de bielas protector de goma para bielas Peso: 16 gr

TIJA DE CARBONO PERSONALIZADA